Ieri, parlamentarii au decis eliminarea a peste 100 de taxe, printre care și mult-hulitul timbru auto, care obliga noii proprietari de mașini să plătească o extrataxă de înmatriculare, în funcție de vechimea și de gradul de poluare al mașinii. Conform finanțiștilor, eliminarea acestor taxe ar avea un impact direct asupra bugetului cu un minus de 1.6 miliarde de lei pentru 2017, adică aproape 400 milioane de euro. Dacă luăam în considerare minusul de taxe rezultat din posibila contractare a industriei auto românești, cu 30%, după cum spun reprezentanții APIA, atunci bugetul ar putea fi afectat cu până la 2 miliarde de euro, bani cu care s-ar realiza, lejer, autostrada Pitești-Sibiu, bașca niște centuri ocolitoare ale unor mari orașe.
Statul nu se poate lipsi de atâția bani așa că, în următoarele săptămâni, fie vor crește anumite impozite de referință, cu presiune tot pe contribuabilul cinstit, fie vor fi inventate taxe și impozite noi.
În cazul taxei de timbru, s-a luat decizia înlocuirii lui cu o nouă acciză pe litrul de benzină, la pompă, care ar duce la scumpirea benzinei cu aproximativ 2 lei pe plinul de combustibil (cam un eurocent pe litru). De asemenea, guvernanții iau în calcul impozitarea autovehiculului în funcție de vechime, capacitate cilindrică și gradul de poluare.
În privința celorlalte taxe eliminate, vom vedea în perioada următoare cu ce vor fi înlocuite.
