Autostrada A1 Sibiu – Pitești se apropie de un moment așteptat de ani de zile. Secțiunea 4, Tigveni – Curtea de Argeș, este aproape finalizată, iar cele mai recente imagini realizate din dronă și de la sol arată cât de mult a avansat lucrările. Potrivit celor mai recente estimări, tronsonul de aproape 10 kilometri ar putea fi deschis circulației în luna octombrie.
Imaginile publicate de pasionații de infrastructură surprind un tronson care arată deja ca o autostradă pregătită pentru trafic. Filmările realizate de Răducu Popa, inclusiv cadre din dronă și imagini de la bord, oferă o perspectivă spectaculoasă asupra lucrării executate de compania PORR.
„Aproape de finalizare. Această secțiune arată într-un mare stil”, este descrierea care însoțește cea mai recentă prezentare video a tronsonului.
Reacțiile celor care urmăresc de ani de zile evoluția proiectelor de infrastructură din România au fost pe măsură. Una dintre aprecieri vizează chiar modul în care au fost realizate imaginile, cu filmarea de la bord sincronizată cu cea din dronă.
Primul tunel de autostradă forat din România
Marea particularitate a Secțiunii 4 este reprezentată de tunelul Momaia, primul tunel forat construit pentru o autostradă în România.
La începutul lunii septembrie, constructorul PORR anunța că instalațiile tunelului au intrat în etapa de testare, un semn important că proiectul se apropie de final.
„Proiectul se apropie de final, iar fiecare etapă parcursă cu succes ne aduce mai aproape de momentul în care acest tunel își va îndeplini misiunea pentru care a fost construit: să reducă distanțe și să conecteze mai bine comunități, regiuni și oameni”, transmitea constructorul.
Acum, atenția este îndreptată către ultimele lucrări și verificări înaintea momentului în care primele mașini vor putea circula pe noul tronson.
Aproape 10 kilometri de autostradă
Secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș are 9,86 kilometri și este construită de PORR Construct SRL.
Contractul are o valoare de 1,678 miliarde de lei, fără TVA, și este finanțat prin Programul Transport 2021–2027.
Durata contractuală este de 60 de luni, dintre care 16 luni pentru proiectare și 44 de luni pentru execuție. Deși termenul contractual pentru deschiderea circulației este stabilit pentru 2027, ritmul lucrărilor a făcut posibilă apariția estimărilor privind o inaugurare încă din această toamnă.
Dacă aceste estimări se confirmă, luna octombrie ar putea aduce deschiderea unuia dintre cele mai importante tronsoane ale A1 Sibiu – Pitești.
Pentru Argeș, miza este cu atât mai mare cu cât autostrada va lega mai rapid Curtea de Argeș de rețeaua principală de autostrăzi și va reprezenta o etapă importantă în realizarea conexiunii rutiere dintre Pitești și Sibiu, parte esențială a legăturii dintre sudul țării și Transilvania.
Iar imaginile recente arată că, după ani de proiectare, lucrări și așteptare, momentul în care această porțiune de autostradă va fi traversată de primele mașini nu mai pare atât de îndepărtat.
