Noul simbol al corupţiei din PSD reabilitează la greu şcoli şi grădiniţe din Argeş
În ultimele luni, presa centrală a relatat, pe larg, despre ilegalităţile deputatului PSD Cătălin Voicu, condamnat cu suspendare pentru şantaj şi trafic de influenţă. Că firma acestuia reabilitează o porţiune din DN 73 este un fapt cunoscut. Ceea ce ştiu foarte puţini este faptul că, în asociere cu un om de afaceri din Argeş, Voicu a câştigat contracte extrem de bănoase, de la reablitarea de drumuri comunale, până la renovarea de şcoli şi grădiniţe. Unul dintre multele simboluri ale corupţiei la nivel înalt din PSD se înfruptă, de ceva timp, din banii publici ai argeşenilor. În rândurile următoare, o să aflaţi despre ce combinaţii politico-financiare este vorba.
Şi corupţii au mame…
Zeci de milioane de euro s-au strecurat din buzunarele statului către o firmă de asfalt în care mama senatorului PSD Cătălin Voicu deţinea jumătatea din părţile sociale. Totul, într-o perioadă în care actualul senator era angajatul Administraţiei Prezidenţiale a României, iar mai apoi deputat în Parlamentul României. Numele lui Cătălin Voicu a apărut tot mai des în ultima vreme legat de scandalul DGIPI, serviciul secret al Ministerului de Interne, la adresa sa fiind formulate acuzaţii dintre cele mai grave, şi anume că ar controla din umbră serviciul, alături de Marian Vanghelie. Cătălin Voicu este fost general SPP, fost consilier al preşedintelui Ion Iliescu pentru probleme de Ordine Publică şi Siguranţă Naţională şi un om cu multe relaţii foarte sus-puse: foşti şefi de stat, foşti şefi de Parchet General, procurori, şefi şi generali din serviciile secrete, politicieni influenţi şi interlopi temuţi. Cătălin Voicu a fost la un pas să ajungă ministru de interne acum zece luni şi mai bine. Susţinut puternic de Marian Vanghelie, pe care l-a ajutat – susţine o parte a presei – să scape de unele dosarele penale deschise pe numele primarului de la Sectorul 5 la începutul guvernării PNL – PD, Voicu a fost învins de jocurile politice din interiorul PSD. Cel numit în fruntea Internelor a fost, în final, Gabriel Oprea, un alt general controversat. Pe vremea când Cătălin Voicu era consilier prezidenţial, mama acestuia, Gherghina Voicu, se apuca vertiginos de afaceri. La 67 de ani, doamna Voicu a cumpărat în 2004 fix 50% din părţile sociale ale firmei Gecor SRL din Călugăreni, judeţul Giurgiu, o firmă de familie până la acel moment, dar cu un obiect de activitate extrem de atractiv: asfaltări şi construcţii. Potrivit Registrului Comerţului, Gherghina Voicu a primit 50% din părţile sociale deţinute de Gheorghe Cusă în 28 aprilie 2004, celelalte procente rămânând în proprietatea soţiei acestuia, Ioana Cusă. Privită la suprafaţă, mişcarea lui Gheorghe Cusă este cel puţin curioasă. În momentul în care a decis să renunţe la jumătate din afacere, Gecor SRL nu era o firmă căreia să îi plângi de milă, aceasta având deja în derulare contracte importante pentru deszăpezire sau întreţinere de drumuri. Ce-i drept, nu juca încă în Liga Campionilor Asfaltărilor. La doar două zile după ce Gherghina Voicu a devenit femeie de afaceri cu acte în regulă, la 30 aprilie 2004, firma Gecor SRL încheia deja un prim contract cu statul român. Înţelegerea juridică a fost parafată cu Societatea de Drumuri Naţionale Bucureşti Sud, componentă a Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR), şi prevedea asigurarea esteticii rutiere pe Centura Bucureştiului, între intersecţia DN 3 cu A1. Preţul deloc mic pentru acea vreme: peste şapte miliarde de lei vechi. În 2004, cât Partidul Social Democrat s-a mai aflat la guvernare, firma Gecor a reuşit să încheie cel puţin trei contracte cu statul în valoare 72,5 miliarde de lei vechi, adică peste 1,8 milioane de euro. Toată această sumă a fost plătită pentru… închiriere de utilaje.
Contracte pe bandă rulantă
Tot în perioada în care Cătălin Voicu era consilierul preşedintelui Ion Iliescu, iar ministerul Transporturilor era condus de PSD-istul Miron Mitrea, firma încheia primele contracte de asfaltare: reabilitarea sistemului rutier pe DN 5A şi a centurii Bucureşti, tronsonul A 2 – DN 5 – km 34+000 – km 38+000. DN 5 leagă Bucureştiul de Giurgiu şi a fost inclus în coridorul Pan European IX. Pentru reabilitarea porţiunii de drum de care a fost responsabilă Gecor SRL s-au alocat nu mai puţin de zece milioane de euro. Lucrările au fost terminate abia anul acesta, la cinci ani după semnarea contractului. După schimbarea puterii politice în 2005, afacerile nu au mers deloc rău pentru societatea Gecor SRL, cel puţin asta reiese din achiziţiile făcute publice de instituţiile statului.
Aşa se face că firma a încheiat două contracte pentru închirierea unor utilaje, unul cu CNADNR, în valoare de 1,3 milioane de lei, celălalt cu Consiliul Judeţean Bacău, în valoare de 1,2 milioane de lei noi. Contractul de la Bacău nu e prea greu de justificat, având în vedere că fostul consilier Cătălin Voicu devenise la începutul lunii ianuarie 2005 deputat de Bacău din partea PSD, iar consiliul era condus atunci, ca şi acum, de PSD-istul Dragoş Benea. Tot de la CJ Bacău, firma mamei lui Cătălin Voicu a mai primit un contract pentru consolidarea şi refacerea DJ 119E, în valoare de circa un milion de lei noi. 2006 şi 2007 au fost ani la fel de buni pentru Gecor SRL. Cu PDL-istul Radu Berceanu şi PNL-istul Ludovic Orban la conducerea Ministerului Transporturilor, în subordinea căruia se află CNADNR, Gecor a obţinut cinci contracte în 2006, în valoare de aproape şase milioane de euro, şi trei contracte în 2007, în valoare de peste şapte milioane de euro. În decembrie 2007, la vârsta de 70 de ani, Gherghina Voicu s-a retras din firmă. I-a vândut înapoi părţile sociale lui Gheorghe Cusă, cel de la care le cumpărase în 2004.
Afaceristul argeşean Ion Cotescu, partenerul lui Voicu pentru combinaţiile din Argeş
În Călugreni, Cusă este cunoscut ca fiind omul lui Cătălin Voicu. Senatorul susţine că are chiar o legătură de rudenie cu acţionarii firmei Gecor SRL, societate abonată la bani publici şi în mandatul PSD şi după. În anul 2011, firma Gecor a intrat pe tărâm muscelean, câştigând la Godeni un proiect european de peste 2 milioane de euro. Este vorba despre un proiect amplu, integrat, în valoare de 2.500.000 de euro, care a fost atribuit firmei Gecor SRL, în asociere cu And Secom Intexim SRL, societatea câmpulungeanului Ion Cotescu. Această asociere a constructorilor amintiţi a adus şi cea mai bună ofertă şi, astfel, la sfârşitul lunii noiembrie, a fost derulată şi procedura de atribuire. Lucrarea are ca termen de execuţie doi ani şi trebuia începută de la începutul lunii ianuarie, dar mai sunt de obţinut câteva avize. Edilul ne-a declarat că proiectul constă în reabilitarea unor drumuri prin asfaltare, canalizare cu staţie de epurare, care va fi instalată în satul Lăzăreşti, o grădiniţă nouă, construită din temelie, pe model european, şi dotarea căminelor culturale din comună cu tot ceea ce este nevoie, plus o prelungire de alimentare cu apă. Pentru anul 2012, se vrea branşarea celor din satul Malu la reţeaua de apă şi se va reabilita clădirea în care a activat până acum câţiva ani primăria. În afară de acest proiect european, primăria Godeni mai are încă unul pe care comisia l-a dat ca eligibil şi, în prezent, se aşteaptă finanţarea de 1 milion de euro pentru drumuri agricole asfaltate. Amintim faptul că firma Gecor a pus stăpânire şi pe DN 73. Porţiunea de câţiva kilometri dintre Piteşti şi Mărăcineni şi sensul giratoriu spre Colibaşi va fi refăcută, într-o variantă optimistă, cît de curând. Pentru executarea porţiunii nelicitate, între kilometrii 1 şi 7, a câştigat firma Tel Drum SA, iar pentru porţiunea de la kilometrul 11 la 13,7, a fost declarată câştigătoare Gecor, cu 0,56 milioane de euro, fără TVA.
