Astăzi, tovarășul Victor Ponta, premierul României, a făcut o vizită de lucru în județul Argeș. Acesta a participat, alături de responsabilii județului, la inaugurarea unui centru educațional pentru oamenii muncii din Mioveni. Premierul a fost întâmpinat cu deosebită simpatie de către locuitorii orașului, arătându-se preocupat și de soarta Uzinei Dacia, un important obiectiv economic pentru județul nostru…
Înaintașul său ideologic, Nicolae Ceaușescu, făcea o astfel de vizită la Mioveni pe 29 iulie 1969, cu ocazia producerii exemplarului de Dacia 1100 cu numărul 10.000. Coincidența a făcut ca, înainte cu o zi, americanul Neil Armstrong să fie primul om care pășea pe Lună. Bineînțeles, vizita tovarășului Ceaușescu la Colibași a luat cu mult fața, în presa națională a vremii, celebrei aselenizări. Tovarășii au considerat că pentru români e mult mai important să știe că au ajuns la automobilul Dacia cu numărul 10.000 decât să știe detalii despre, probabil, cel mai important eveniment al umanității. La vremea aceea, Ceaușescu avea nevoie de susținere populară pentru a se proclama președinte. Deși, de jure, conducea de patru ani România, mai avea destui adversari în partid. Treaba cu președinția i-a reușit, doi ani mai târziu…
Astăzi, tovarășul Victor Viorel Ponta a venit la Colibași tot într-o campanie pentru îmbunătățirea imaginii. Foarte posibil, în 2014, pe vremea asta, va candida la alegerile prezidențiale, iar o brumă de popularitate în plus nu strică. Bașca, este obiceiul tovarășilor, de la Lenin încoace, să lucreze permanent, prin propaganda de toate felurile, ca oamenii muncii de la orașe și sate să îi aduleze. Forma a prins la pulime, însă cu fondul… chix, vorba lui Maiorescu. De fapt, nu pulimea votează pe un kil de zahăr acești oameni, care au luat 70% la alegerile trecute?
Chiar fiu de țărani fiind, Ceaușescu disprețuia muncitorimea. I se părea că transferul de la plug la strung al unui cetățean este un progres suficient de mare. Chiar prea mare… Martorii vizitei marelui cârmaci la Colibași mărturiseau că, în cerc restrâns, Ceaușescu ar fi spus că Dacia 1100 este o mașină prea luxoasă pentru români, că mare parte dintre aceștia nici nu merită așa ceva… Vorbe de tovarăș.
Disprețul lui Ponta față de români și, particular, față de argeșeni, este cât se poate de fățiș. După ce ai tăiat din pix construirea autostrăzii Pitești-Sibiu, necesară în primul rând marilor agenți economici din această zonă a țării, implicit Uzinei Dacia, ai tupeul să te prefaci în fața presei cât de interesat ești tu de economia zonei? Asta, în condițiile în care chiar conducerea Uzinei Dacia i-a dat de înțeles că e nevoie de acest tronson pentru o bună comunicație cu piețele din Vestul Europei. Aș vrea să îi văd pe Ponta și pe Dan Șova cum vor fi primiți de locuitorii din Mioveni, într-o zi în care, Doamne ferește!, francezii vor fi plecat de la Dacia.
Lui Ceaușescu, totuși, i-a priit vizita la Colibași, din 1969. A fost scânteia care a aprins, de fapt, marea industrializare, făcută cu mari sacrificii de către români. Avea să mai stea în fruntea statului încă 20 de ani, sfârșind dramatic chiar într-o zi de Crăciun. Ponta, mai mult ca sigur, nu va avea un astfel de sfârșit, dar nici nu va mai apuca să stea în fruntea României atâta timp… Dar, de la un popor de idioți, vorba lui Țuțea, mai știi?
