Noi detalii dramatice ies la iveală despre incidentul petrecut la bordul cursei Flydubai FZ1073, Dubai–Tel Aviv, unde copilotul l-a atacat cu un cuțit pe comandant, iar avionul a pierdut violent altitudine. Un dentist aflat printre pasageri povestește că, după ce agresorul a fost imobilizat, acesta îi implora pe cei din jur să-l omoare. În același timp, pilotul grav rănit îi cerea medicului să-i salveze viața.
Shota Musaev, un dentist în vârstă de 47 de ani, se afla împreună cu familia sa în avionul Flydubai care zbura miercuri, 30 septembrie, din Dubai către Tel Aviv.
Zborul decurgea normal până când aeronava a început brusc să piardă altitudine.
Inițial, Musaev a crezut că este vorba despre turbulențe. Aproximativ 30 de secunde mai târziu, din partea din față a avionului au început să se audă țipete.
O femeie striga că cineva are un cuțit.
Dentistul s-a ridicat și s-a îndreptat spre partea din față a aeronavei, unde mai mulți pasageri încercau deja să intervină.
Atacatorul, scos din cockpit și legat
Comandantul aeronavei, indianul Smit Machchhar, fusese atacat și înjunghiat de copilot. În ciuda rănilor grave, acesta a reușit să permită accesul în cockpit, ceea ce a făcut posibilă intervenția pasagerilor și a altor membri ai echipajului.
Mai mulți bărbați l-au scos pe agresor din cabină și l-au imobilizat. Potrivit mărturiilor pasagerilor, au fost folosite inclusiv cabluri de la căștile avionului pentru a-l lega.
Musaev spune că, odată imobilizat, bărbatul a făcut o singură solicitare repetată:
„Omorâți-mă.”
Într-un alt interviu, dentistul a relatat că bărbatul spunea „Kill me, kill me, please” și că, după ce fusese prins, nu a mai opus o rezistență semnificativă.
În timp ce agresorul cerea să fie omorât, la câțiva metri distanță se desfășura o altă luptă – cea pentru viața comandantului.
„Salvează-mă. Nu vreau să mor aici”
Musaev s-a îndreptat imediat către Smit Machchhar.
Pilotul pierduse o cantitate mare de sânge. Avea răni la cap, gât și mâini, iar dentistul spune că starea lui era extrem de gravă.
La bord nu existau la îndemână materialele medicale necesare pentru tratarea unor asemenea leziuni. Musaev a început să comprime rănile și să improvizeze pansamente pentru a opri hemoragia.
Pilotul era încă lucid.
Potrivit dentistului, acesta îl implora să-l ajute și îi spunea că nu vrea să moară acolo.
Musaev a încercat să-l liniștească, spunându-i că totul va fi bine, în timp ce continua să oprească sângerarea. Relatarea sa despre starea comandantului și intervenția de urgență a fost confirmată și în interviul acordat ABC News.
Dentistul avea să mărturisească ulterior că s-a temut că pilotul nu va supraviețui.
Avionul a căzut peste 4.200 de metri în mai puțin de 30 de secunde
În timp ce în cabină se ducea lupta cu agresorul, aeronava intrase într-o coborâre extrem de rapidă.
Datele de monitorizare a zborului indică o pierdere de aproximativ 14.000 de picioare – peste 4.200 de metri – în mai puțin de 30 de secunde.
La ora 05:31 GMT, aeronava a transmis codul de urgență 7700, iar câteva minute mai târziu semnalul a fost schimbat în 7500, cod utilizat pentru indicarea unei intervenții ilegale asupra aeronavei.
Un echipaj suplimentar aflat la bord a putut prelua ulterior controlul, iar avionul a fost direcționat către Tabuk, în Arabia Saudită.
Aeronava a aterizat în siguranță.
BACKGROUND: Cum a început atacul din zborul FZ1073
Cursa Flydubai FZ1073 decolase din Dubai în dimineața zilei de 30 septembrie, cu destinația Tel Aviv.
Potrivit informațiilor confirmate până acum, incidentul a început în cockpit, unde copilotul, cetățean din Oman, l-a atacat cu un cuțit pe comandantul Smit Machchhar.
Pilotul indian a fost grav rănit, dar a reușit să permită accesul celorlalți în cockpit. Gestul său a fost decisiv: pasagerii și membrii echipajului au putut ajunge la agresor și l-au imobilizat. Reuters relatează că un echipaj suplimentar aflat la bord a preluat ulterior avionul și l-a adus la sol în Arabia Saudită.
Datele de zbor arată cât de aproape s-a aflat aeronava de o catastrofă: pierderea bruscă a mii de metri altitudine a avut loc în numai câteva zeci de secunde.
Comandantul și copilotul au fost transportați inițial la spital în Arabia Saudită. Machchhar a fost ulterior transferat pentru continuarea tratamentului, iar informațiile comunicate de autoritățile indiene indicau că starea sa era stabilă.
A fost un atac terorist?
Aceasta rămâne una dintre întrebările centrale ale anchetei.
Premierul israelian Benjamin Netanyahu a declarat că informațiile obținute până acum indică un proces de radicalizare islamistă a copilotului și un comportament suicidar. Evaluările preliminare ale oficialilor israelieni indicau că bărbatul ar fi acționat singur.
Dar acestea nu reprezintă încă o concluzie definitivă a anchetei.
Emiratele Arabe Unite au deschis oficial o investigație pentru a stabili circumstanțele, motivele și dacă incidentul a avut legătură cu o activitate teroristă sau a presupus o planificare prealabilă. Flydubai a cerut, la rândul său, evitarea speculațiilor până la finalizarea investigațiilor.
Dentistul și-a luat rămas-bun de la soție înainte să intervină
Pentru Shota Musaev, momentul cel mai greu nu a fost însă confruntarea cu agresorul și nici sângele din cockpit.
A fost clipa în care s-a ridicat de pe scaun.
Dentistul călătorea împreună cu soția și copiii săi și spune că, înainte de a pleca spre cockpit, s-a uitat la soția lui și și-a luat practic rămas-bun, fără să știe dacă se va mai întoarce.
Pasagerii care au intervenit au fost ulterior lăudați pentru reacția lor. Printre aceștia s-au aflat Musaev, care i-a acordat primul ajutor comandantului, și Yaniv Hayun, unul dintre bărbații implicați direct în imobilizarea copilotului și stabilizarea situației din cockpit.
Iar mărturia dentistului surprinde poate cel mai bine dramatismul celor câteva zeci de minute petrecute la 10.000 de metri altitudine.
Într-o parte a avionului, un bărbat imobilizat cerea să fie omorât.
La câțiva metri de el, pilotul pe care îl înjunghiase îi cerea unui străin să nu-l lase să moară.
