După luni de incertitudine, mutări de producție și concedieri, conducerea Dacia încearcă să tempereze neliniștea din Argeș. Mesajul vine chiar de la vârful companiei: România rămâne „leagănul Daciei”, iar viitorul nu este pus sub semnul întrebării — cel puțin la nivel declarativ.
Katrin Adt, CEO Dacia, a fost zilele acestea în România, alături de șeful Renault Group, Francois Provost. Vizita a inclus uzina de la Mioveni, Centrul Tehnic de la Titu și întâlniri cu angajați din mai multe structuri ale companiei. La plecare, discursul a fost unul atent calibrat: încurajare, recunoaștere și promisiuni.
„Știm unde ne sunt rădăcinile”
Mesajul-cheie transmis de șefa Dacia este clar: compania nu întoarce spatele României.
„România este leagănul Daciei”, spune Katrin Adt, subliniind rolul esențial al ecosistemului local — de la design și cercetare, până la producție și servicii globale. În centrul acestui sistem, spune ea, rămân oamenii: „echipe extrem de calificate și dedicate”.
Declarația vine însă într-un moment delicat. În ultimele luni, mai multe decizii ale grupului au alimentat temerile că importanța României în strategia globală scade:
- modelul Striker a fost mutat în Turcia
- noua generație Spring merge în Slovenia
- Sandero și Jogger au plecat în Maroc
- extinderea uzinei din Mioveni a fost abandonată
Concedieri și restructurări
Pe lângă aceste mutări, anul 2026 a adus și reduceri de personal: aproximativ 1.200 de angajați au plecat de la Mioveni, iar alte câteva sute de disponibilizări voluntare au fost anunțate la Titu și în cadrul companiei.
În acest context, mesajele optimiste venite de la conducere sunt primite cu reținere de mulți dintre angajați. Pentru ei, „încrederea” trebuie să fie dublată de investiții concrete și stabilitate pe termen lung.
Viitorul: transformare sau recul?
Katrin Adt nu evită realitatea: industria auto trece printr-o schimbare profundă — electrificare, presiune pe costuri, reguli tot mai stricte. România, spune ea, trebuie să se adapteze pentru a rămâne competitivă.
Aici apare însă întrebarea esențială: adaptarea înseamnă dezvoltare locală sau relocare treptată?
Vizita conducerii Renault la Mioveni pare să fi avut un scop clar — să transmită că România nu este abandonată. Dar, dincolo de declarații, cifrele și deciziile recente spun o poveste mai complicată.
Pentru moment, Mioveniul primește ceea ce avea nevoie urgent: un mesaj de liniștire. Rămâne de văzut dacă va primi și ceea ce contează cu adevărat — proiecte noi, producție și locuri de muncă stabile.
