Drumurile expres din România vor fi modificate începând din perioada următoare, după ce CNAIR a decis actualizarea standardelor tehnice în urma unei analize privind desfășurarea traficului și incidentele rutiere înregistrate pe unele tronsoane, inclusiv pe așa-numita „Autostradă Ford”.
Decizia a fost luată în cadrul Consiliului Tehnico-Economic (CTE) al CNAIR, care a stabilit o serie de modificări menite să crească siguranța rutieră și capacitatea de intervenție în caz de urgență.
Ce se schimbă pe drumurile expres
Noile standarde prevăd, în principal:
- lărgirea platformei drumului expres de la 21,50 m la 23,00 m, pentru introducerea unei benzi de staționare de urgență de 2,5 metri;
- amenajarea de alveole pentru staționare de urgență, destinate autovehiculelor oprite în situații neprevăzute.
Potrivit CNAIR, aceste alveole vor fi amplasate la distanțe cuprinse între 1,5 km și 3 km, în zone unde există vizibilitate bună, și vor avea o lungime de aproximativ 145 de metri.
Implementare etapizată
Măsurile vor fi aplicate diferit, în funcție de stadiul proiectelor:
- pe drumurile expres deja construite sau aflate în execuție, precum DEx Craiova–Pitești, DEx Tureni–A3 și DEx Brăila–Galați, modificările vor fi introduse cu ocazia unor viitoare lucrări de modernizare;
- pentru proiectele aflate încă în faza de planificare, precum DEx Arad–Oradea sau DEx Suceava–Siret, noile standarde vor fi incluse direct în etapa de proiectare.
Decizia vine în contextul preocupărilor crescute privind siguranța pe drumurile de mare viteză și al necesității adaptării infrastructurii la un trafic rutier tot mai intens.
