Grupul Renault a prezentat primele informații oficiale despre viitorul model Dacia Striker, în cadrul planului strategic „futuREady”. Noul model va consolida poziția mărcii Dacia în segmentul C și promite să ofere tehnologii electrificate la un preț accesibil, sub 25.000 de euro.
Modelul a fost prezentat în avanpremieră jurnaliștilor din întreaga lume în cadrul evenimentului Renault Group Strategy Day, unde oficialii au detaliat direcțiile de dezvoltare ale companiei pentru următorii ani.
Crossover cu platformă multienergie
Noul Dacia Striker va fi construit pe o platformă multienergie, capabilă să integreze mai multe tipuri de propulsie. Crossoverul combină dinamismul unui break, spațiul unei berline și garda la sol specifică unui SUV.
Designul rămâne fidel ADN-ului mărcii: robust, simplu și funcțional. Liniile dinamice, silueta aerodinamică și partea frontală verticală sunt completate de o nouă semnătură luminoasă.
Designerii au pus accent și pe detalii precum:
-
ornamentele specifice ale portierelor față
-
banda neagră lucioasă care unește stopurile spate
-
texturi tehnice care accentuează caracterul modern și robust al modelului.
Cu o lungime de 4,62 metri, Striker devine unul dintre cele mai mari modele ale mărcii, fiind chiar mai lung decât Dacia Bigster (4,57 m). Noul crossover va completa oferta din segmentul C alături de Dacia Jogger.
Motorizări hibride, 4×4 și GPL
Potrivit oficialilor Renault Group, noul model va fi disponibil în mai multe variante de propulsie:
-
versiune hibridă
-
versiune hibridă 4×4
-
versiune cu GPL
Prin această gamă, Dacia urmărește să democratizeze accesul la mobilitatea electrificată atât pentru clienții persoane fizice, cât și pentru flote.
Numele „Striker” provine dintr-o expresie universală care semnifică „a lovi” sau „a atinge ținta”, fiind ales pentru a transmite dinamismul și ambiția noului model.
Modelul va fi produs în Turcia, iar prezentarea completă este programată pentru luna iunie.
Strategia Dacia până în 2030
Lansarea modelului Striker face parte din strategia pe termen mediu a Dacia inclusă în planul „futuREady”. Aceasta se bazează pe cinci direcții principale:
1. Tranziția către mobilitate electrică
Până în 2030, marca va lansa patru modele 100% electrice. Primul va apărea chiar în 2026, în segmentul A, pe platforma RGEV small, cu un preț estimat sub 18.000 de euro.
2. Electrificarea accelerată a gamei
În prezent, unul din patru vehicule Dacia este electrificat. În viitor, compania estimează că două treimi din vânzări vor fi electrificate.
3. Extinderea în segmentul C
După modelele Jogger și Dacia Bigster, marca își propune să crească ponderea mașinilor din segmentul C de la aproximativ 20% la o treime din vânzări.
4. O nouă generație pentru Sandero
Următoarea generație Dacia Sandero va păstra filozofia mărcii și va oferi o gamă completă de motorizări multienergie.
5. Consolidarea punctelor forte ale mărcii
Dacia va continua să mizeze pe experiența în sisteme 4×4 accesibile și pe poziția puternică pe piața GPL.
Performanțe record pentru marca românească
Succesul mărcii a fost confirmat și de rezultatele comerciale din ultimii ani.
Modelul Dacia Sandero a fost, pentru al doilea an consecutiv, cea mai vândută mașină din Europa pe toate canalele de distribuție, în timp ce Dacia Duster s-a clasat pe locul doi în topul SUV-urilor vândute către persoane fizice.
Totodată, Dacia Bigster a devenit cel mai vândut SUV din segmentul C către clienți persoane fizice în Europa în a doua jumătate a anului 2025.
La finalul lui 2025, marca a depășit pragul simbolic de 10 milioane de vehicule vândute la nivel global de la lansarea modelului Dacia Logan în 2004.
