Piteștenii care se luptă zilnic cu traficul infernal și cu parcările haotice au parte de vești proaste și bune de la Comisia de sistematizare a circulației rutiere și pietonale. În ședința de miercuri, 18 martie 2026, s-au analizat 21 de puncte – și rezultatele sunt exact cum te aștepți de la o primărie: unele câștiguri clare, altele… respinse fără milă!
Marea victorie: Se construiește un nou bulevard de 2,7 km!
Primarul Cristian Gentea a cerut personal avizul pentru proiectul „Amenajare drum zona Universitatea Constantin Brâncoveanu – strada Constantin Dobrogeanu Gherea”. Drumul de 2705 metri va lega Calea Bascovului de străzile Găvenii, George Coșbuc și Dobrogeanu Gherea, cu sensuri giratorii la intersecții și traseu paralel cu calea ferată. Comisia a avizat proiectul – deci speranțe mari că va descongestiona traficul din zonă. În sfârșit o veste bună pentru șoferii care stau blocați ore în șir!
Primarul Cristian Gentea a cerut personal avizul pentru proiectul „Amenajare drum zona Universitatea Constantin Brâncoveanu – strada Constantin Dobrogeanu Gherea”. Drumul de 2705 metri va lega Calea Bascovului de străzile Găvenii, George Coșbuc și Dobrogeanu Gherea, cu sensuri giratorii la intersecții și traseu paralel cu calea ferată. Comisia a avizat proiectul – deci speranțe mari că va descongestiona traficul din zonă. În sfârșit o veste bună pentru șoferii care stau blocați ore în șir!
Ce s-a AVIZAT rapid (șoferii și pietonii respiră ușurați):
-
Oprirea interzisă pe aleea de la Ion Câmpineanu (imobil 19) – pe ambele părți.
-
Stâlpișori care să blocheze parcarea haotică la intersecția Constantin Dudescu cu parcarea blocului S2.
-
Marcaje noi pe strada Stadionului la intersecția cu Bulevardul Eroilor – ca să nu mai virezi orbește la stânga din cauza diferenței de nivel.
-
Oprirea interzisă pe aleea dintre blocul 2 și Clubul Viitorul (de la Traian până la pubele).
-
Restricții similare pe strada Carol Davila (spre stația de taxi) și pe aleea spre parcarea blocului E5 (str. Carpenului).
-
Marcaj hașurat pe Bulevardul Nicolae Bălcescu – ca să lase loc pentru virajul la stânga.
-
Limitator de viteză pe strada Antim Ivireanu (la G4-G5).
Creșa 15 Eroilor primește 9 locuri de parcare exclusiv pentru părinți și angajați – „Rezervat creșă”
Ce s-a RESPINS fără milă (nervii șoferilor explodează):
-
Niciun indicator „Oprirea interzisă” pe Calea Craiovei la imobilul M2021.
-
Fără limitatoare de viteză pe strada Plopilor (deși erau deja două în zonă), pe Mărășești sau pe Mircea Eliade.
-
Respinsă și cererea de semafor la intersecția Căii Drăgășani cu Aleea Virgil Tempeanu + trecere de pietoni.
-
Nicio schimbare pe strada Exercițiu (voiau „Staționarea interzisă” în loc de „Oprirea interzisă”).
-
„Accesul interzis” cu excepția riveranilor la imobilul 29 de pe Mateiaș – respins.
-
Nici măcar 10 metri de „Oprirea interzisă” la aceeași proprietate.
În analiză (adică mai așteptăm):
-
Stâlpișori pe trotuarul din spatele blocului PD4 (Ștefan cel Mare) – acolo unde parcarea blochează scările și avariază alte mașini.
-
Sens unic pe aleea dintre P3 și P3bis în Trivale.
-
Reanalizarea unui vechi caz de pe strada Bănănăi (imobil 98D).


