Motorina se apropie periculos de pragul psihologic de 11 lei pe litru, după un nou val de scumpiri aplicat marți, 22 septembrie, de principalele rețele de benzinării din România. În unele stații, litrul de motorină standard a ajuns deja la 10,99 lei, astfel că o nouă majorare, chiar și minoră, ar duce prețul peste 11 lei.
După ce OMV Petrom a majorat luni prețul motorinei cu 9 bani pe litru, marți au urmat celelalte rețele importante. Potrivit datelor publicate de Economica.net, Rompetrol și MOL au scumpit motorina cu câte 9 bani pe litru, Lukoil cu 6 bani, iar SOCAR cu 10 bani.
10,99 lei litrul la Lukoil
În stațiile monitorizate în vestul Bucureștiului, marți dimineață, prețurile motorinei standard ajunseseră la 10,91 lei/litru la Petrom, 10,97 lei la OMV, Rompetrol și MOL, 10,94 lei la SOCAR și 10,99 lei/litru la Lukoil.
Practic, în cazul celui mai ridicat preț observat, doar un ban mai separă motorina de pragul de 11 lei/litru.
Situația este cu atât mai importantă pentru șoferi și transportatori cu cât majorările vin într-un interval scurt, pe fondul creșterii cotațiilor internaționale ale produselor petroliere și al tensiunilor de pe piața globală a motorinei.
Benzina se apropie și ea de 10 lei
Nici șoferii cu mașini pe benzină nu sunt departe de un nou prag psihologic. Marți dimineață, prețurile benzinei rămăseseră nemodificate, însă în majoritatea stațiilor analizate se situau foarte aproape de 10 lei pe litru.
La Petrom, benzina standard era comercializată cu aproximativ 9,93 lei/litru, în timp ce în alte rețele prețurile ajungeau până în apropierea valorii de 9,99 lei.
Un plin de 50 de litri se apropie de 550 de lei
La un preț de 10,99 lei/litru, alimentarea unui rezervor de 50 de litri cu motorină înseamnă 549,50 lei. Pentru un rezervor de 60 de litri, costul ajunge la 659,40 lei.
Scumpirea motorinei are însă efecte care depășesc costurile suportate direct de proprietarii mașinilor diesel. Prețul carburantului reprezintă o componentă importantă a costurilor transportatorilor, agricultorilor și companiilor de distribuție, astfel că menținerea unor prețuri ridicate poate pune presiune suplimentară asupra costurilor din economie.
După scumpirile din 21 și 22 septembrie, întrebarea nu mai este cât de aproape va ajunge motorina de 11 lei, ci dacă următoarea modificare de preț va împinge litrul peste acest prag.
