Într-un oraș în care șantierele cresc de la o lună la alta, iar dezvoltarea pare să fie un semn al prosperității, povestea unui antreprenor local scoate la iveală o realitate mai puțin vizibilă: aceea a unui sistem care, în fața unor fapte clare, pare să funcționeze în reluare.
Ion Micu, un nume cunoscut în mediul de afaceri din Argeș, nu este genul de om care să se plângă ușor. Cu firme solide în domeniul construcțiilor, precum Drumarg sau Beto Construct, acesta este obișnuit cu ritmul alert al lucrărilor și cu provocările zilnice ale unui antreprenor. Însă ceea ce a întâmpinat în relația cu autoritățile după un furt semnificativ l-a determinat să vorbească public.
Totul a început în toamna anului trecut, pe un șantier din Pitești, pe strada Jan Constantinescu. Un contract aparent obișnuit, semnat pe 10 septembrie 2025, între SC Drumarg Top 2005 SRL și SC Kids Taxi Original SRL, a devenit rapid punctul de plecare al unui conflict care, nici până astăzi, nu și-a găsit rezolvarea. Potrivit plângerii penale formulate de compania lui Micu, colaborarea a debutat normal. Reprezentanții firmei subcontractoare au început lucrările și au transportat echipamentele necesare. Mai mult decât atât, la solicitarea lui Deliu Ionuț – administratorul de facto al societății subcontractoare – antreprenorul piteștean a acceptat să împrumute 404 popi metalici, elemente esențiale în structura schelelor, necesare pentru alte lucrări ale acestuia. Gestul, unul obișnuit în lumea construcțiilor, unde colaborarea și încrederea sunt adesea indispensabile, avea să se transforme într-o pierdere considerabilă.
La aproximativ o lună de la începerea lucrărilor, angajații subcontractorului au dispărut pur și simplu de pe șantier. Fără explicații, fără notificări. În urma verificărilor, lipsa unei schele complete și a celor 404 popi metalici a devenit evidentă. Valoarea totală a prejudiciului depășește 10.000 de euro. Mai grav, imaginile surprinse de camerele de supraveghere ar indica fără echivoc cine sunt persoanele implicate. În ciuda acestui fapt, lucrurile s-au blocat.
„Singurele persoane care aveau acces și posibilitatea de a sustrage acele bunuri erau angajații firmei subcontractoare”, se arată în plângerea depusă. Mai mult, în urma unei discuții telefonice, Deliu Ionuț ar fi promis restituirea bunurilor. Promisiune rămasă, până astăzi, fără finalitate. În mod firesc, cazul a ajuns la poliție. Secția 3 Poliție Pitești a preluat sesizarea, iar dosarul a fost înaintat către Parchetul de pe lângă Judecătoria Pitești. De aici însă începe o altă poveste — una despre tăcere, amânări și o aparentă lipsă de interes. Deși probele indicate sunt clare – înscrisuri, martori, inclusiv persoana care a efectuat transportul, și mai ales înregistrări video – ancheta pare să bată pasul pe loc. Nici până în prezent, autorii nu au fost trași la răspundere. Surse apropiate cazului indică faptul că dosarul ar fi fost instrumentat de polițista Elena State. Cu toate acestea, rezultatele concrete întârzie să apară, iar lipsa unor măsuri vizibile ridică semne de întrebare.
Pentru Ion Micu, problema nu mai este doar una financiară. Este, în egală măsură, o chestiune de principiu.
„Nu este normal ca într-un caz în care există imagini video și indicii clare, lucrurile să rămână în aer luni de zile”, ar fi transmis acesta în discuțiile cu redacția.
Într-un sistem în care încrederea în instituții este deja fragilă, astfel de situații nu fac decât să adâncească sentimentul de neputință. Pentru mediul de afaceri, mesajul devine unul periculos: chiar și atunci când ai dovezi, recuperarea dreptății nu este garantată. Între timp, schela dispărută și cei 404 popi metalici rămân, simbolic, suspendați undeva între un șantier abandonat și un dosar care pare să nu se miște. Iar în spatele lor, o întrebare simplă, dar apăsătoare: cât valorează, de fapt, o dovadă, într-un sistem care alege să nu o vadă?
Zilele următoare, vom realiza o emisiune despre acest caz în studioul Argeșplus, deoarece ni se pare strigătoare la cer indolența autorităților.
