Prezenţi în cadrul unei conferinţe de presă, Gheorghe Davidescu şi Gheorghe Alecsei au adus câteva critici dure la adresa contracandidaţilor lor. Primul care a dat startul a fost Gheorghe Alecsei, candidatul ARD pentru Senat pe colegiul Câmpulung-Curtea de Argeş, dezamăgit fiind de faptul că cei din tabăra adversă îi fac probleme la Curtea de Argeş, tăindu-i bannerele şi rupându-i afişele de pe domeniul public şi privat. Gheorghe Alecsei a subliniat că nu candidează împotriva nimănui şi a intrat în cursa pentru alegerile parlamentare doar pentru cetăţeni. ,,Nu înţeleg de ce aceştia se pretează la o astfel de campanie electorală – murdară, de altfel, rupând afişele mele, când contracandidatul meu Ion Popa apare în sondajul de opinie cu un procent de 78%. Nu înţeleg de ce îi mai este frică de mine? Dacă eu aş fi fost în locul lui m-aş fi plimbat cu soţia de mână pe stradă şi vă garantez că aş fi obţinut un procent de 120%, fără nici un fel de campanie electorală”, a declarat Alecsei.
Contracandidatul lui Gheorghe Davidescu, responsabil pentru închiderea ARO
Pe de cealaltă parte, candidatul pentru Camera Deputaţilor pe colegiul Câmpulung, Gheorghe Davidescu, vine cu critici la adresa lui Gheorghe Marin. Acesta a rămas dezamăgit de faptul că toată instituţia prefectului este în campanie electorală, organizând colegii prefecturale în zonele unde este nevoie să apară candidaţii USL-ului în faţa cetăţenilor. „Un alt caz s-a întâmplatla Bugheade Sus, unde primarul localităţii, Nicolae Tarbă, era conducătorul caravanei USL-ului şi făcea campanie electorală. Mai mult decât atât, când ne-a văzut în zonă a chemat poliţia care, ştiind legile, nu a intervenit. Mă surprinde faptul să îmi văd contracandidatul, adică pe Gheorghe Marin, ieşind din nou în faţa cetăţenilor după ce este principalul vinovat pentru închiderea fabricii ARO. Am avut curiozitatea să îi văd CV-ul, făcut public pe site-ul Prefecturii… În perioada anilor 1992-1997, Gheorghe Marin a ocupat funcţia de directorla ARO, în perioada anilor 1997-2004, a fost deputat şi, culmea, a fost responsabil din funcţia pe care o ocupa atunci ca vicepreşedinte al Comisiei pentru Politică Economică, Reformă şi Privatizare. Mai mult decât atât are relaţii strânse cu fostul director dela ARO, Iustin Preoteasa, graţie vieţii private. Nu dau numele concubinei lui, pentru că pe plan local este ştiut de toată lumea, dar problema este că investitorii erau baraţi de aceste personaje deoarece li se cerea şpagă pentru a pune pe picioare fabrica ARO. Voi ieşi în faţa presei cu acte şi documente solide în acest sens şi cu o serie de înregistrări iar eu mă voi ţine de cuvânt cu fabricarea autoturismelor ARO GO”, a declarat Gheorghe Davidescu.
