Atenție, șoferi! Vinieta în Bulgaria se scumpește semnificativ începând din august 2026

Dacă plănuiești o vacanță în Grecia sau Bulgaria la finalul verii, va trebui să iei în calcul un buget ușor mărit pentru drum. Guvernul de la Sofia pregătește prima majorare semnificativă a taxelor de drum din ultimii șapte ani (de la introducerea sistemului electronic în 2019).

Conform unui proiect pus în consultare publică de Ministerul Dezvoltării Regionale din Bulgaria, de la 1 august 2026, tarifele vinietelor pentru vehiculele de până la 3,5 tone vor crește cu 30%.

Cât vor costa noile viniete?

Deși autoritățile subliniază că vinieta anuală rămâne cea mai avantajoasă opțiune pentru cei care tranzitează frecvent țara, scumpirile se vor resimți cel mai mult la pachetele pe termen scurt, folosite de regulă de turiști.

Atenție și la amenzi! Dacă ești surprins circulând fără o vinietă valabilă, taxa compensatorie va crește și ea proporțional, de la 35,79 euro la 46,50 euro (dacă este achitată în termenul legal prevăzut).

De ce a fost aleasă tocmai luna august?

Momentul nu este deloc întâmplător. Luna august marchează vârful traficului de tranzit prin Bulgaria. Strategia autorităților este ca o mare parte din aceste costuri suplimentare să fie suportate de șoferii străini care folosesc rețeaua rutieră pentru a ajunge în stațiuni sau pentru a tranzita țara către Grecia sau Turcia.

Veniturile obținute rapid la sfârșitul verii și în toamnă vor asigura un fond tampon pentru întreținerea drumurilor pe perioada iernii.

Unde se duc banii suplimentari?

Ministerul Finanțelor de la Sofia estimează că noile tarife vor aduce la buget un plus de 20 de milioane de euro doar până la finalul lui 2026 și peste 48 de milioane de euro anual în viitor. Banii au o destinație clară:

• Reparații capitale: Peste 35% din drumurile secundare (peste 7.000 de kilometri care leagă comunitățile mici de centrele județene) se află într-o stare tehnică proastă, iar fondurile actuale acopereau doar „plombele” de urgență.

• Siguranță rutieră la standarde UE: Banii vor fi folosiți pentru parapeți noi, marcaje rutiere termoplastice (mult mai durabile), sisteme de iluminat autonom în zonele periculoase și marcaje cu efect sonor.

• Modernizarea sistemului de taxare: Se dorește extinderea rețelei de camere video pentru monitorizarea traficului, astfel încât procentul celor care „fentează” taxa de drum să scadă sub 2%.